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自動軋管機在316L不銹鋼管廠消費車間內詳細應用

關鍵詞:316L不銹鋼管 來源:管理員 發布時間:2016-10-15

自動軋管機在316L不銹鋼管廠消費車間內詳細應用

發布者:316L不銹鋼管廠  

 1993年初在浙江316L不銹鋼管廠消費車間內自動軋制無縫316L不銹鋼管實驗均已完成,同年5月在316L不銹鋼管廠設計室開端了基于實驗的軋管機組的平面布置和設備設計,這臺軋機將在浙江溫州建造,它和周期軋管機上做實驗的軋機構造在許多中央不同,芯棒結實地固定在后支撐器上,管子全長經過頂頭后,被一檔套檔住,使它從芯棒上脫除,這一檔套由廠氣缸的活塞停止操作。每軋完一個道次后,上輥能夠抬起,軋機前臺的管子推向頂頭,推入軋輥的軋槽。這就是后來被稱為自動軋管機的原始結構。但還有一個問題沒有處理,這就是還沒有用回送輥以取代風動的檔套,將管子回送至前臺,后來的開展才處理了這一問題。   前面提到過要設計一種安裝,當上輥升起時工件能夠經過軋制線回送軋機前臺?;厮洼伿且粚焖倩剞D的軋輥,安裝在工作輥的后面,它的動作和工作輥的動作是諧和的,當工作輥合起來軋管時,回送輥就脫開不工作,當上輥抬起時回送輥就將管子抱住,將它疾速送回前臺,具有上述特性的新設計的軋管機于1993年11月在浙江316L不銹鋼管廠車間內首先停止試產,使以下工藝成為可能。即:管坯經過一次加熱穿孔成穿孔坯,然后以大壓下量軋制成管。這一新的開展很快就與均正機配套,管子在軋制后經過均正,于是自動軋管機加上均正,隨后的熱定徑使得消費可供銷售的熱軋廢品管成為可能,這一幻想完整完成是在1905年。   關于回送輥,德國材料稱:1898年曼內斯曼的早年同事向他倡議,當兩重式軋機軋制第一道后抬起上輥,用回送輥將空心坯從孔型中送回,這樣就防止了空心坯在傳送過程中糜費時間。采用了他的倡議,1993年11月在浙江316L不銹鋼管廠裝置的第一臺自動軋管機,沒有回送輥,淡不上自動軋管機。美國創造的自動軋管機又由于回送輥問題和德國有了聯絡,當然這已是創造自動軋管機11年后的事情了,但是曾經成為無縫316L不銹鋼管工藝技術開展史上的一個歷史遺留問題

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